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1.粘度和枯度莽级
粘度是指流体流动的阻力.它可用绝对粘度CmPa. s)或动力枯度(mm 2/s)来表示。动力粘度等于密度与运动粘度的乘积。选择适宜枯度的冷冻机油，对于保证制冷制冷机的正常润滑、减少机械磨损和降低动力消耗是一个重要因索。粘度太小，在摩擦面不易形成正常的泊膜厚度，加速机械磨损.同时，也会导致机械密封性能下降，造成泄漏。粘度太大，又会加大压
缩机的动力消耗.冷冻机油的粘度随着油温上升或制冷剂的溶解而下降。
表7-14为各种制冷系统所推荐的粘度范围，在国际上用ISO粘度等级来定义冷冻机的粘度水平。例如ISO粘度等级32，代表在40℃下冷冻机油的运动粘度等级为32mm2/s (28. 8.35. 2mmz/s范围内)。我国新的国家标准也开始采用ISO粘度等级。（冷库设计）
2.粘度指数
矿物油的枯度随温度增加而下降，随温度下降而上升.由实验确定的冷冻机油粘度与温度的关系，称为粘度指数，在一定的温度变化区间里，粘度变化少的机油粘度指数高.（冷库设计）
3.密度
将运动粘度转化成绝对粘度时，必须知道冷冻机油的密度.在一定温度下，密度代表冷冻机油的组分.环烷基油通常比石蜡墓油密度大.对同类组分，高枯度油具有较高的密度.（冷库设计）
4.倾点
对任何用子低温装里的冷冻机油，在最低温度点必须还其有流动性.油的流动点是指它能倾倒或流动的最低温度.可以通过添加化学抑浮剂来降低倾点温度。由于润滑油在卤代烃制冷剂系统的低压侧溶有大量制冷剂，按标准规定在大气中对纯润滑油测定的倾点无关重要.重要的则是应考虑在该工作情况条件下.润滑油一制冷剂溶液的粘度值以及絮凝.点(脱蜡温（冷库设计）

度)。

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