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【央视新闻客户端】
湖里区图书馆：把图书馆搬到户外 让阅读贴2023-04-23
2元买不到一瓶恒大冰泉，却可以买下47个养生谷项目。
这么划算的买卖去哪找？可以看看恒大的最新操作。
4月24日晚间，恒大汽车、中国恒大均发布一则重磅公告，简单概括这18页公告，就是：从恒大汽车这个上市平台，剥离养生谷（带有地产属性）资产。
给谁？给众人觉得已经深陷泥潭的中国恒大集团。
代价是什么？中国恒大向恒大汽车名义上支付2块钱。
其实这样的资产剥离操作，在上市公司之间很常见。仔细研究公告你会发现，目前这47个养生谷项目负债净额为247.89亿元，但今年2月底独立物业估值师对该项目的估值为601.54亿元。一招操作让公司录的收益247.89亿。
根据恒大汽车的公告，该公司打算专注于新能源汽车业务发展，此前上市公司内部已有的养老及康复产业项目都要剥离出去，因为新能源汽车开支项目庞大，无法保证继续向健康产业投入，毕竟一块钱没法掰成两半花。
接下来，我们说下这次交易的主角（出售的项目）——恒大养生谷。
沧州、呼和浩特、江阴、金华、金寨、昆明、南京、南宁、宁滁、上饶、沈抚、绥化、唐山、寿县、梧州、武汉、岳阳、三原、西安、湘阴、湘潭、扬中、岳阳、云台山、郑州、淄博、梓山湖、贵阳，均各有一处恒大养生谷项目。
重庆、六安、郑州、扬州、乌鲁木齐，各有2处养生谷项目；
这么一看，在这些城市布局里面，就没有一线城市的。
养生谷项目，不要说得太明白，毕竟“养老健康产业的名义，来盖楼卖房”这种事情在行业里也不是什么秘密。而这类概念也比较容易收到当地支持，拿地开发也变得容易。
有地了，就有融资的标的和抵押物了，后面的故事，你们也都知道了。
剥离地产业务，恒驰能就此起飞吗？
截至3月22日，恒大汽车已经向客户交付了超过900台恒驰5。而由于资金不足，目前恒大汽车的天津工厂暂缓生产，计划将在2023年5月恢复生产。然而此前恒大汽车就暂停了其他工厂，集中资源在天津搞生产。
天津工厂暂缓生产，就等于...恒驰暂缓停产了。
这波操作对于恒驰“轻装上阵”有一定帮助，但恒大汽车未来需要的资金量仍颇为庞大。据恒大此前公告中的测算，恒大汽车还需要寻求290亿元的融资，预计2023年-2026年累计实现无杠杆现金流达到-70亿元至-50亿元。
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