停车难——启动智慧停车管理

　跟着私家车数量的急剧上升，“泊车难”正困扰着城市的交通及办理。特别是主城区和部分主干道，由于短少泊车场所，承载的泊车压力越来越大。在本届“两会”上，记者发现多位代表的主张和委员的提案与居民生活中的“泊车难”问题有关。2018年怎么治疗泊车难“顽症”？代表委员共同献“药方”。 
人大代表李国辉：
发动才智停车管理树立泊车根底数据库
哈市人大代表李国辉今年的主张主要与处理市区泊车难问题有关。“尽管政府在中心区域修建了多处露天和地下泊车场，在必定程度上缓解了该区域泊车难的问题，可是城市中心区域泊车位远远不能满意急增的机动车停放需求。如果需求在此邻近就事，机动车无处停放，车主常‘吃罚单’。”他说。
对此，他主张发动才智停车管理，盘活机关、企事业单位、居民小区等区域的泊车资源，树立泊车根底数据库，优化泊车空间布局，处理泊车难问题。经过市场化运作，引入泊车智能化办理项目，项目有前端智能侧向视频辨认单元和后端城市智能停车管理平台、巡检端、用户APP端等部分组成，集大数据与“互联网+”于一体，能够为市民供给车位查询、地图导引、泊车导航等信息引导效劳，有用提升市民泊车的便捷性。市民在出行前能够经过下载APP，提早查询目的地空余车位情况，然后提早组织出行方案，更好保证市民出行安全。
人大代表刘春成：
才智交通 实时交通数据收集快速建造落地
哈市人大代表人大代表刘春成表明，跟着城市化进程的推动和机动车数量的快速增长，城市路途交通量不断添加，各种交通问题凸现，交通拥堵成为影响大城市居民出行的首要问题，交通事端数量呈上升趋势。
对此，他主张：进行才智交通实时交通数据收集设备的位置规划和快速建造落地。实现对路口、路段及周边环境的长途实时全景监控及录像记载；支撑机动车、非机动车、行人辨认；对机动车车牌进行辨认；监测路网通行状况的细节信息，可用于流量检测、事端检测、套牌车辆检测等其他附加功用；归纳高清人脸取证；违法占用公交车道监测；城市路途违法泊车监测等功用在内的归纳处理方案；经过大数据分析可供给交通流量引导、信号灯优化配比的优化主张，为缓解交通拥堵供给科学根据。
政协委员罗辑：
发挥科技优势建造才智交通
城市建造，交通先行，交通是城市展开的命脉，才智交通则是“城市交通拥堵”的有用处理方案之一。怎么建造才智交通破解城市交通拥堵？哈市政协常委市城乡规划规划研究院副院长罗辑提出：应坚持科技自主创新和核心技能国产化使用，关于我国具有自主知识产权与重要安全含义的交通范畴相关核心技能要确保优先选用并活跃推行，如在才智交通系统建造中要优先开发和使用斗极卫星导航技能，支撑我国自主展开、独立运转的全球卫星导航系统。在现已建成的城市公交、出租车、要点营运车辆、应急指挥车辆上演示使用斗极卫星导航系统，经过建造一致的卫星导航系统功用规范，整合卫星导航系统在交通相关方面的功用使用。
同时提出，在完善交通根底设施建造方面，应根据《哈尔滨市城市总体规划》《哈尔滨市归纳交通展开规划》等相关交通建造展开规划加速建造和完善交通根底设施，同步建造路途智能化配套设施，为才智交通展开供给杰出的根底设施保证；在树立人才保证机制方面，各单位应根据作业实际需求进行人才培育以及人才引入，采纳多种方法培育才智交通专业人才，包含：在资金和相关制度上支撑专业人员参加必要的短期培训、选送部分主干到高等院校进修学习、定期展开才智交通专业技能交流活动、采纳延聘专家授课展开专题交流等多种形式进步技能人员的专业本质，为哈市才智交通系统健康展开供给技能保证。
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